Bilecik’te akademisyenler tarafından İHA motoru ve insansız uçak üretiliyor

Makine, Metalurji ve Gereç, Elektrik Elektronik mühendislikleri kısımlarından akademisyenler ile lisans öğrencilerinden oluşan takım, 2020 yılında İHA’ların maliyet ve özelliklerini inceleyerek yük taşıma kapasitesi yüksek bir motor üretebilmek gayesiyle prototip hazırladı.

Seri üretim evresine geçildi

Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme Yönetimince (KOSGEB) desteklenen, AHİ Havacılık firmasının da yer aldığı ve testleri muvaffakiyetle sonuçlanan proje için patent alındı. Üniversite-sanayi iş birliğiyle Bilecik Teknokent’te teknoloji geliştirme şirketi kurularak seri üretim evresine geçildi.

Bulut altı misyonları yapabilecek düşük irtifalı İHA motorlarının temininde yurt dışına bağımlılığı azaltmayı amaçlayan Metalurji ve Gereç Mühendisliği Kısmından Doç. Dr. Burak Öztürk öncülüğündeki 8 kişilik takım, insansız uçaklarda da kelam sahibi olmayı hedefliyor.

Doç. Dr. Öztürk, AA muhabirine, proje kapsamında ürettikleri tek silindirli 61 cc ve çift silindirli 170 cc iki İHA motorunun testleri muvaffakiyetle geçtiğini anlattı.

Askeri ve sivil emelli bütün İHA’lara nazaran tasarlandı

Tek silindirli motorun her ne kadar proje başında modelcilere satış için tasarlansa da özellikle maksat uçak ve kamikaze dronlarda kullanıldığını kaydeden Öztürk, öteki motorun ise yüksek taşıma kapasitesinden ötürü askeri ve sivil gayeli bütün İHA’lara nazaran tasarlandığını, her ikisinin paramotor üzere hobi gayeli havacılık faaliyetlerine de uygun olduğunu söyledi.

AA’nın haberine nazaran, katıldıkları aktiflik ve fuarlarda sergiledikleri eserler için savunma sanayi şirketlerinden 30 İHA motoru siparişi aldıklarını, bunları üretip teslim ettiklerini belirten Öztürk, “Bunun üzerine farklı tipte boxer, özel motor siparişleri verdiler. Savunma sanayi şirketleri özellikle iki vakitli ve bulut altı vazifeleri icra edebilen motorlarla alakalı olarak büsbütün yüzde 100 yerli uçak ve motor birlikteliği sağlamak ismine bize dayanak verdiler ve çok sayıda sipariş aldık. Şu an 150 motorun siparişi geçildi.” diye konuştu.

Öztürk, gösterilen ilgi hasebiyle mevcut iki motora ilaveten yeni projeler için çalışmalara başladıklarını aktardı.

Bazı yatırım şirketlerinin de projeyi desteklemek istediği bilgisini veren Öztürk, “Bu yalnızca benim, üniversitenin değil büsbütün öğrencilerimizin başarısıdır. Proje müddetince 2-3 yüksek lisans, 3-4 lisans projesi yapılmıştır. Proje kapsamında da gençlerimiz bizimle teorik bilginin yanı sıra uygulamalarda çalışmış ve başarılı yayınlar da ortaya koymuşlardır.” tabirini kullandı.

Hedef uçağında birinci sipariş teslim edildi

Deneme uçuşlarında birçok sefer kaza kırım olayı yaşadıklarını aktaran Öztürk, AR-GE faaliyetlerinde ortaya çıkan problemleri çözme hüneri kazanırken uçak yapma bilgisi de edindiklerini lisana getirdi.

Öztürk, şöyle devam etti:

“Önceden özel eserler yurt dışından kopyalanırdı. Biz de dünyada en çok yaygın olan insansız hava aracının kalıbını geliştirdik ve testlerde kullanmak için kendimiz üretmeye başladık. Sonrasında fark ettik ki Çin’den bile çok yüksek sayılarda bu uçaklar geliyor. Bu kapsamda da bir savunma sanayi şirketi amaç uçağı olarak kullanılmak üzere 3 uçak siparişi verdi. Birinin teslimatını yaptık, ikisi hazırlanıyor. Gaye uçak, kamikaze dron birebir vakitte düşük irtifa, bulut altı insansız saha aracı misyonu yapabilecek uçaklarımızın da AHİ Edebali V3 ismiyle satışına başlandı. İkinci modelimizden esinlendiğimiz AHİ Edebali V5 modeli üzerinde kalıp çalışmalarımız devam etmekte ve bunların en kısa müddette dizaynda optimizasyon çalışmalarımız bittiğinde patentini alarak yurt dışına satışlarını gerçekleştireceğiz.”

Doç. Dr. Öztürk, son 3 yılda geliştirdikleri projelerin bütçelerinin yaklaşık 2 milyon lira olduğunu kelamlarına ekledi.

BŞEÜ Teknoloji Transfer Ofisi Koordinatörü Edip Avşar da üniversitenin sanayi ve teknoloji alanında kıymetli çalışmalara imza atmasından gurur duyduklarını belirtti.

“Ülkemizin ses getiren üniversitesi olma yolunda ilerliyoruz”

İHA motoru ve insansız uçak projelerinin üniversite-sanayi iş birliğinde birinci eserleri, göz bebekleri olduğunu söz eden Avşar, şöyle konuştu:

“İkili ilgilerin daha da ileriye gitmesini ve katma kıymetli eserlerin daha artmasını istiyoruz. Biz, Bilecik’te AR-GE altyapısına da katkıda bulunmaya çalışıyoruz. Bu insansız hava araçları ve tıpkı vakitte insansız hava araçlarının motorlarıyla ilgili çeşitli mutabakatlar da yapıldı. Bunların piyasaya satılmasıyla alakalı çalışmalarımızı yaptık. Siparişlerimiz geldi. Önümüzdeki günlerde de üniversitemiz yalnızca eğitim öğretimle değil yaptığı katma pahalı eserlerle hem kentimizin hem de ülkemizin ses getiren bir üniversitesi olma yolunda süratle ilerliyor.”