Elektrikli arabalar benzinli arabalar kadar uzun süre dayanabilir mi?

Akülü Elektrikli Araçların Ortalama Ömrü 18,4 Yıl Olabilir

Birmingham Üniversitesi ve London School of Economics’ten bilim adamlarının yürüttüğü araştırmada, 30 milyon araca ilişkin veriler de dahil olmak üzere 300 milyondan fazla kayıt analiz edildi.

Yayınlanan çalışma, elektrikli araç teknolojisinin ne kadar ilerlediğinin ilginç bir göstergesi. Yine de bilim insanları, bu araçların uzun vadeli potansiyelini tam olarak anlamak için daha fazla araştırmaya ihtiyaç olduğu konusunda uyarıyor.

Araştırma, ana veri seti olarak Birleşik Krallık’tan anonimleştirilmiş teknik inceleme verilerini kullandı. Bu, bilim adamlarının 2005’ten 2022’ye kadar olan kayıtlara bakmasına olanak tanıdı. Bu kayıtlar, her bir arabanın ömrünün sonuna ne zaman ulaştığını ve her birinin ne tür güç aktarma organlarını kullandığını ortaya çıkaracak kadar ayrıntılı.

AYRINTILI ÇALIŞMANIN SONUÇLARI:

Çalışmada, “Bataryalı elektrikli araçlar, geleneksel olarak daha az güvenilir olan daha yeni bir teknolojiyi temsil etse de, hızla geliştiler. Dolayısıyla en yeni pilli elektrikli araçların, aynı grup içindeki ortalama araçlardan daha uzun ömürlü olması bekleniyor” sonucuna varıldı.

Araştırmaya göre modern bir akülü elektrikli aracın ortalama ömrü 18,4 yıl ve hurdaya hazır hale gelmeden önce 200.000 km yol kat edebiliyor.

Karşılaştırıldığında, benzinli otomobiller ortalama 18,7 yıl gibi biraz daha uzun bir ömre sahip olma eğilimindedir ancak 187.000 km civarında daha az kilometre kat ederler. Buna karşılık, dizel otomobillerin ömrü 16,3 yıl gibi daha kısadır ancak bunu önemli ölçüde daha yüksek kilometre performansıyla telafi eder, genellikle “emekliliğe” ulaşmadan önce yaklaşık 410.000 km’ye ulaşır.

Araştırmanın en ilginç bulgularından biri de akülü elektrikli araçların güvenilirlik açısından ne kadar hızlı ilerlediğidir. Çalışma, her üretim yılı için arıza olasılığının yüzde 12 oranında düştüğünü buldu; bu rakam, benzinli motorlu araçlarda yüzde 6,7 ve dizelde ise yalnızca yüzde 1,9 oranından önemli ölçüde daha yüksekti.

Araştırmanın ortak yazarı Dr. Viet Nguyen-Tien şunları söyledi: “Bulgularımız, elektrikli araçların ömrü ve çevresel etkileri hakkında kritik bilgiler sağlıyor. Artık sadece bir niş seçenek değil, akülü elektrikli araçlar, geleneksel araçlara uygun bir alternatif ve sıfır karbonlu bir geleceğe ulaşma yolunda önemli bir adımdır.

Related Posts

Bursa 2024’te 116 ülkeden fazla ihracat yaptı

Türkiye’nin en önemli sanayi kentlerinden Bursa, geçen yıl gerçekleştirdiği 18,2 milyar dolarlık ihracatla 116 ülkeyi geride bıraktı. AA muhabirinin Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlediği bilgiye göre, geçen yıl 16,7 milyar …

Donun vurduğu 1.925 tarla satışa çıkarıldı

Zirai don felaketinin faturası ağırlaşıyor. CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, 34 ilde yaşanan felaketinin ardından çiftçilerin borçlarının arttığını vurguladı.

Bakan Şimşek: Enflasyon son 3,5 yılın en düşük seviyesine indi

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Orta Vadeli Program’da (OVP) en önemli önceliklerinin hayat pahalılığıyla mücadele, yani enflasyonu kalıcı olarak düşük tek haneli seviyelere indirmek olduğunu belirterek, “Bu yönde epey mesafe kat ettik. Son bir yıldır kesintisiz şekilde devam eden bir dezenflasyon süreci söz konusu.” dedi.

Kamu işçileri yol kapattı!

600 bin kamu işçisi ve ailesinin ekonomik koşullarını belirleyecek olan Toplu İş Sözleşmesi görüşmeleri hükümet kanadının sunduğıu teklifle çıkmaza girdi. Hükümetin, kamu işverenlerini temsil eden Türk Ağır Sanayii ve Hizmet Sektörü Kamu İşverenler …

Türkiye’nin petrol ithalatı nisanda arttı

Türkiye’nin toplam petrol ve petrol ürünleri ithalatı, nisanda geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2,2 artarak 4 milyon 291 bin 488 tona yükseldi.

ABD’deki sondaj kulesi sayıları düşmeye devam ediyor

Petrol sahası hizmetleri şirketi Baker Hughes’un verilerine göre ABD’deki sondaj kulesi sayısı bu hafta 6 azaldı.